UTED Dergi

AXIAL HAVA AKIŞLI MOTORLARDA LPC/HPC COMPRESOR STALL VE SURGE SİSTEMLERİNİ TANIMA

BOEING 777X’IN KATLANABILIR KANAT UCU

ROTOR BOWING NEDİR?

SOĞUK HAVALARDA UYGULANAN DE-ICE/ANTI-ICE PROCEDURE

UÇAK TEKNISYENLERININ UÇUŞ GÖREVLERI

MODERN UÇAKLARDA SPLIT RUDDER KULLANIMI

BAKIM SİMÜLASYON EĞİTİM ARAÇLARI

KOMPOZIT ALUMINYUM’A KARŞI

UÇAK MOTORLARINA NEDEN ÖNE DOĞRU AÇI VERILIR?

A320 UÇAKLARINDA YAKIT ALIMI

UÇAK TESLIM ALMA SÜRECI VE TEKNISYENIN SORUMLULUKLARI

A330 UÇAĞINDA HIDROLIK IKMALI

1968 © Uçak Teknisyenleri Derneği